摩阻彩色薄層防滑路面施工工藝

摩阻彩色薄層防滑路面施工工藝

(1)路表預處理。

在鋪設增摩阻彩色薄層防滑路面之前，路表面應強力清掃，清除塵土和松動的雜物。若路面有油污斑點，必須先用中性清洗劑進行徹底清洗，然后讓路面完全晾干。

(2)放線并用膠帶紙進行邊緣保護。

(3)拌和樹脂黏結材料。

樹脂黏結材料一般由黏合劑和固化劑按一定的比例拌和而成，拌和方法有以下兩種：

A.分批式拌和：先計算好每批次的用量，每批次拌和前，按一定的比例將各個組分按重量或體積稱量準確，然后機械拌和均勻，攪拌時間一般為3--一5min。

B.連續(xù)式拌和：可采用具有自動稱量功能的機器進行連續(xù)拌和，拌和機按一定的比例連續(xù)準確地將樹脂黏結材料的各個組分稱量準確，并立即拌和均勻。

(4)樹脂黏結材料的施工。

應將均勻拌和后的樹脂黏結材料噴灑、涂刷、壓擠至干燥的路表面。用量根據(jù)路表面的結構深度及孔隙分布情況來確定，要求能夠形成平整密實的黏結層，但也要注意黏結層的厚度不宜過厚，一般控制在2mm。

(5)撒布耐磨石料。

在黏結層上均勻地撒布耐磨石料，撒布的石料應能全部覆蓋黏結層，撒布后的石料不可進行碾壓。撤布耐磨石料后，應及時將邊緣保護的膠帶紙撤掉。

(6)養(yǎng)生。

常溫下3h。養(yǎng)生期間不允許任何車輛或其它荷載進入。如在溫度降低時，應適當延長樹脂黏結材料的養(yǎng)生時間，通常為4-6h。

(7)檢查、對局部缺陷進行修補。

(8)開放交通。

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