近年來(lái),國(guó)外特別重視環(huán)境溫度對(duì)透水地坪路面性能的影響,我國(guó)陶有生也于2006年提出透水路面磚的抗凍性問(wèn)題,因此,我國(guó)在透水路面工程選址、材料選擇時(shí)應(yīng)對(duì)擬建工程地區(qū)的溫度條件加以考慮,本研究認(rèn)為以下2點(diǎn)尤為重要:其一,因?yàn)r青混合料高溫穩(wěn)定性較差、且易受水損害,加之透水瀝青混合料對(duì)瀝青粘度要求高、技術(shù)難度大,因此在我國(guó)高溫、高濕的南方地區(qū)建透水路面時(shí)應(yīng)當(dāng)慎用;其二,因多數(shù)透水路面磚強(qiáng)度較低、抗凍性較差,因此在我國(guó)寒冷的北方地區(qū)建透水路面時(shí)也應(yīng)慎用.
透水地坪路面的工程選址與類型選擇之氣候條件
當(dāng)遭遇可能出現(xiàn)的較大降雨時(shí),透水地坪路面應(yīng)能保證雨水順利下滲、路面不致出現(xiàn)雍水現(xiàn)象,故在透水路面工程選址與類型選擇時(shí),應(yīng)充分考慮當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件.發(fā)達(dá)國(guó)家大多利用“設(shè)計(jì)雨型”的概念來(lái)考察建設(shè)透水路面的氣候條件L15],設(shè)計(jì)雨型可理解為當(dāng)?shù)剌^有可能出現(xiàn)的典型暴雨的設(shè)計(jì)降雨量在時(shí)間上的分布情況.設(shè)計(jì)雨型對(duì)透水路面建設(shè)的作用在于:其一,工程選址時(shí),若某地設(shè)計(jì)雨型的降雨強(qiáng)度很小,如干旱區(qū)等,應(yīng)從技術(shù)一經(jīng)濟(jì)角度評(píng)估其有無(wú)建設(shè)透水路面的必要;其二,根據(jù)設(shè)計(jì)雨型可推算典型降雨強(qiáng)度,進(jìn)而估算某地透水路面所需適應(yīng)的雨水流量,以便選擇透水路面類型.研究表明,透水路面蓄水量與面層孔隙率、厚度、透水路面類型等有關(guān)一面層材料孔隙率大者,透水性較大;若不考慮滲水對(duì)路基強(qiáng)度的影響,全保水路面由于滲水路徑長(zhǎng)、蓄水量大,較不易產(chǎn)生路面滯水現(xiàn)象;而排水路面因豎向排水路徑僅為面層厚度,雨量較大時(shí)易出現(xiàn)路面雍水.因此,就氣候條件而言,降雨強(qiáng)度較大的地區(qū)宜選孑L隙率較大的面層材料、全保水型透水路面;反之,降雨小的地區(qū)宜選孔隙率較小的面層材料、排水型透水路面.