1.2 透水混凝土地面的性能
1.2.1 高透水性 透水混凝土地面擁有15%~25%的孔隙,能夠使透水速度達(dá)到31~52L·m-1·h-1,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于最有效的降雨在最優(yōu)秀的排水配置下的排出速率。同時(shí),高透水性增加城市可透水、透氣面積,加強(qiáng)地表與空氣的熱量和水分交換,調(diào)節(jié)城市氣候,降低地表溫度,有利于緩解城市“熱島現(xiàn)象”,改善地面植物的生長(zhǎng)條件和調(diào)整生態(tài)平衡。在吸熱和儲(chǔ)熱功能接近于自然植被所覆的地面。根據(jù)資料統(tǒng)計(jì),北京市近5a遇到的最大降雨強(qiáng)度約為0.1mm/s,而透水性路面的透水系數(shù)一般要求為1mm/s,完全可以使雨水迅速下滲到墊層下,使路面不產(chǎn)生任何積水[5]。
1.2.2 蓄水能力強(qiáng) 充分利用雨雪降水,增大地表相對(duì)濕度,補(bǔ)充城區(qū)日益枯竭的地下水資源,發(fā)揮透水性路基的“蓄水池”功能。能使雨水迅速滲入地下,補(bǔ)充地下水,保持土壤濕度,維護(hù)地下水和土壤的生態(tài)平衡,改善城市生態(tài)條件;又能避免因過(guò)度開(kāi)采地下水而引起的地陷和房屋地基下沉等工程地質(zhì)災(zāi)害。經(jīng)測(cè)算,5 000萬(wàn)m2透水地坪,按年降雨量600mm計(jì),可蓄水3?。埃埃叭f(wàn)m3,相當(dāng)一個(gè)中型水庫(kù)容量。1.2.3 防洪排水 能夠減輕降雨季節(jié)道路排水系統(tǒng)的負(fù)擔(dān),明顯降低暴雨對(duì)城市水體的污染,洪水削減率高達(dá)93%。
1.2.4 吸音降噪 能夠吸收車(chē)輛行駛時(shí)產(chǎn)生的噪音,創(chuàng)造安靜舒適的生活和交通環(huán)境,雨天防止路面積水和夜間反光。同時(shí)良好的耐磨性和防滑性,有效地防止行人和車(chē)輛打滑,改善車(chē)輛行駛及行人的舒適性與安全性[6]。1996年我國(guó)先后在杭州-金華段高速公路和320國(guó)道上鋪設(shè)透水性瀝青試驗(yàn)路面,使用及測(cè)試證明該種路面在雨水涵養(yǎng)、降低噪聲、改善路面光環(huán)境方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)。
1.2.5 抗污染易維護(hù) 透水混凝土內(nèi)部的孔隙能吸附城市污染物(如粉塵),減少城市的揚(yáng)塵污染,同時(shí)不會(huì)破損、不易堵塞。其所特有的透水性鋪裝系統(tǒng)只需用高壓水沖洗即可,易于維護(hù)。
1.2.6 抗凍融性 因?yàn)橥杆炷两Y(jié)構(gòu)本身有較大的孔隙,比一般混凝土路面具有更強(qiáng)的抗凍融能力,不會(huì)受凍融影響而開(kāi)裂。
1.2.7 良好的裝飾性 透水混凝土可以根據(jù)需要摻加不同的顏色,也可以對(duì)表面進(jìn)行特殊的處理,設(shè)計(jì)出各種圖案,充分與周?chē)h(huán)境相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)不同環(huán)境和個(gè)性所要求的裝飾風(fēng)格。
2 透水混凝土地面的種類(lèi)
2.1 高分子透水性混凝土
高分子透水性混凝土是采用單一粒級(jí)的粗骨料,以瀝青或高分子樹(shù)脂為膠結(jié)材料配置的透水混凝土。與水泥混凝土相比,強(qiáng)度與成本均高。由于高分子材料耐候性差,在高溫下易流淌,使透水性受到了一定的影響。
2.2 水泥透水混凝土
水泥透水混凝土由粗骨料及其表面均勻包裹的水泥基膠結(jié)料,相互粘結(jié),并經(jīng)水化硬化后形成的具有連續(xù)空隙結(jié)構(gòu)的混凝土。當(dāng)粗骨料表面包裹的水泥基膠結(jié)料經(jīng)水沖洗后,表層粗骨料露出本色原型的透水混凝土叫露骨料混凝土。水泥透水性混凝土成本低,制作簡(jiǎn)單,耐久性好,但由于孔隙率高,強(qiáng)度、耐磨性、抗凍性較差。主要用于城市道路機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、停車(chē)場(chǎng)等的透水鋪裝。
3 建立道路綜合效益模糊綜合評(píng)價(jià)體系
模糊評(píng)價(jià)法是一種基于模糊數(shù)學(xué)的綜合評(píng)價(jià)方法。該方法通過(guò)模糊數(shù)學(xué)的隸屬度理論把定性評(píng)價(jià)轉(zhuǎn)化為定量評(píng)價(jià)。利用模糊數(shù)學(xué)對(duì)受到多種因素制約的事物或?qū)ο笞龀鲆粋€(gè)總體的評(píng)價(jià)。具有結(jié)果清晰,系統(tǒng)性強(qiáng)的特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于各種工程評(píng)價(jià)。對(duì)透水地面鋪裝的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境效益進(jìn)行綜合性的評(píng)價(jià),以保證在其實(shí)際使用過(guò)程中,能合理的應(yīng)用。因此評(píng)價(jià)方法要確保合理、科學(xué)、簡(jiǎn)便易用。該文采用的是模糊數(shù)學(xué)評(píng)價(jià),這種方法能較好地解決模糊的、難以量化的問(wèn)題,適合各種非確定性的問(wèn)題。模糊數(shù)學(xué)的綜合評(píng)判主要涉及4個(gè)要素:因素集、評(píng)語(yǔ)集、單因素評(píng)價(jià)矩陣和權(quán)重向量集。
3.1 建立因素集
模糊評(píng)價(jià)法是對(duì)道路鋪裝進(jìn)行廣義評(píng)價(jià),道路鋪裝直接關(guān)系到了園林的整體質(zhì)量,因此要遵循綜合性、可操作性、定性與定量相結(jié)合的基本原則,抓主要因素,選定6個(gè)方面的因素,進(jìn)行分析(表1)。因素集為{U=U1,U2,U3,U4,U5,U6} (1)。